Brzim razvojem globalnog novog energetskog vozila (Nev) industrije, kao osnovni izvor napajanja, u obzir se eksponencijalni rast u potražnji, međutim, očekuje se neviđene mogućnosti i izazove za recikliranje, prema autoritativnim prognozama, na tržištu recikliranja porculane porprezivanja do 2030. godine. postajući istinski sektor "plavog okeana" . eksplozija ove industrije nije samo presudna za recikliranje resursa, već i za zaštitu okoliša i održivi razvoj .
Zelene mogućnosti na tržištu milijarde dolara
1. "Urban mining" za recikliranje resursa
Litijum-jonske baterije sadrže rijetke metale kao što su nikl, kobalt i litijum, koji su na oštroj mjeri za proizvodnju novih baterija, kotat i drugih resursa kako bi se izvlačili važan način za ublažavanje resursa . kao primjer: u 2023. reciklirano 100, 000 Tona potrošenih baterija, proizvodeći 13, 000 tona litijum-karbonata sa 91% i niklova-kobaltna-manganska stopa oporavka od 99. 6% . ne samo da se smanjuje oslanjanje na primarne mineralne sirovine, već i značajno smanjiti emisiju ugljika.
2. Okolišni pogodnosti i ciljevi neutralnosti ugljika
Rast industrije recikliranja litijum-jonske baterije je od velikog značaja za postizanje nepravilnog odlaganja ugljika . mogućih opasnosti od eksplozija i korozije, kao i zagađenje u tlu, kao i u potpunosti uredni materijal u potpunosti ili uredba u cijelom životnom ciklusu . regulaciju evropske unije "Uredba o baterijama i otpadnim baterijama. Izričito zahtijevaju košarne izjave i pasoše baterije za smanjenje lifecycle emisije ugljika . KINI takođe izgrađuje platformu za praćenje na nacionalnom nivou za puni životni ciklus električne baterije, koristeći jedinstvene kodove za recikliranje, osiguravajući maksimalne ekološke pogodnosti .
3. Podrška za politiku i rast na tržištu
Vlade širom svijeta uvode politike za podršku industriji recikliranja litijum-jonske baterije {. u {. za recikliranje za recikliranje za provedene baterije, kao što su "administrativne mjere za recikliranje i korištenje električnih baterija za nova energetska vozila" Vožnja izgradnjom reciklažnih sistema . na tržišnoj strani, sa NEV zalihama prekoračenjem 24 . 72 miliona jedinica (od juna 2024.), obim umirovljenih baterija se postavlja, pružajući dovoljno sirovina za industriju recikliranja.
Izazovi iza eksplozije industrije
1. Tehnološka grla i nedostatak standarda
Uprkos napretku u litijum-jonskoj recikliranju baterije, dodatno su . ostaju ., neaktivno mjerenje preostalog punjenja, i ostala pitanja i drugačija akumulatora za recikliranje čine automatizirano rastavljanje i tehnologije razvrstavanja materijala, s ručnim razdvajanjem, a ručno rastavljanje i dalje u glavnom toku, Pozivajući sigurnosne rizike i problemi učinkovitosti . . U međuvremenu, nedostatak standarda za upotrebu recikliranih materijala u baterijama i lifecycle Carbon emisijskim računovodstvenim sistemom zatećuje veliku razvojnu razvojnu razvoju .
2. Neformalne radionice ometaju tržišni nalog
Tržište recikliranja litijum-jonske akumulacije, s brojevnim neformalnim radionicama, sa brojnim neformalnim radionicama i tehnološkog akumulacije navodećim sredstvima stječući resurse, što dovodi do nedovoljne profitabilnosti za formalna preduzeća {2}, prema standardiziranoj stopi recikliranja Nev snage Baterije u Kini bilo je manje od 25%, a 60-70% poslovanja apsorbira neformalne kanale . Nelegalni postupci demontaže i topionice ovih radionica često uzrokuju ozbiljne zagađenje okoliša i predstavljaju opasnosti od okoliša i predstavljaju opasnosti od okoliša i predstavljaju opasnosti od okoliša i predstavljaju opasnosti od okoline .
3. Nedovoljno sinergija industrijskog lanca
Litijum-jonska recikliranje uključuje više veza, uključujući proizvođače baterije, proizvođača automobila, na primjer, na primjer, malog industrijskog lanca i resursa ne uzimaju u potpunosti u potpunosti u potpunosti smatraju da se u sastavljaju baterije, prodaje umirovljene baterije na aukciju na najvišim ponuđačima bez agencije za reciklažu za recikliranje Kvalifikacije . Pored toga, brojni posrednici u lancu za recikliranje baterije povećavaju transakcijske troškove i troškove vremena .
4. Međunarodno takmičenje i trgovinske barijere
Globalizacijom industrije recikliranja litijum-jonske baterije pojačava se . EU i druge regije izriču strože cijene recikliranja i recikliranim izgledima za iznos kineske litijumske baterije, strogih međunarodnih zahtjeva za akumulacijom za ubrzanje i inovacije ubrzanju Transformacija . Međutim, Kina još uvijek nedostaju specijalizirani zakoni i propisi za potrošenu računovodstvu i računovodstvom i evaluaciju ugljičnog otiska baterija, koji utječu na njenu međunarodnu konkurentnost .
Protumjere i budući izgledi
1. Ojačati tehnološku inovaciju i standardnu postavku
Za rješavanje tehnoloških uskih grla, istraživanje i razvoj treba povećati da bi se pokrenuli u ključnim tehnologijama kao što su inteligentna fleksibilna demontaža i brzo otkrivanje i razvrstavanje proizvoda i druge aspekte za razjašnjenje standarda za mjerenje za ostatak baterije i poboljšanje standardizacije industrije .
2. Zategnite pristup tržištu i regulatorni nadzor
Vlada bi trebala pokrenuti prag ulaz za industriju recikliranja litijum-jonske baterije, ojačati ispravljanje neformalnih radionica i promovirati njihovu formalizaciju ili gašenje . u međuvremenu, treba uspostaviti sustav za upravljanje sljedivošću i osigurati da provedete sustav baterija u skladu sa poduzećima u skladu sa poduzećima u skladu sa preduzećima u skladu sa preduzećima u skladu sa preduzećima u skladu sa preduzećima u kompatibilnim preduzećima .
3. Promovisanje industrijskog lanca sinergije i model inovacije
Trebalo bi poticati proizvođače automobila i poduzeća za reciklažu za postizanje podataka o podacima i resursima . u međuvremenu, u međuvremenu, a inovativni poslovni modeli, kao što su inovativni poslovni modeli, kao što su inovativni lizing i dijeljenje baterije, kako bi se produžili ljestvicu i dijeljenje baterije, kako bi se produžili ljestvicu baterije i dijeljenje baterije i smanjite količinu umirovljenih baterija .
4. Ojačati međunarodnu saradnju i standardno poravnanje
Aktivno bi trebalo da učestvuje u formulaciji međunarodnih standarda za recikliranje baterija i promoviraju usklađivanje sa međunarodnim standardima . u međuvremenu, u međuvremenu, za "Global" i osnova za reciklažu u inostranstvu za proširenje međunarodnih tržišta .
Eksplozija litijum-jonske industrije za reciklažu baterije za recikliranje resursa i potrebu za zaštitom okoliša i održivog razvoja, a nemoćan natjecanje, višestruko usavršavanje, uredba za tehnološku inovaciju, uredba tržišta, industrijska lančana sinergija i međunarodna saradnja, i međunarodna saradnja, i međunarodna saradnja, i međunarodna saradnja, U redu razvoju industrije . u budućnosti, uz kontinuirano poboljšavanje politika i tehnološkog napretka očekuje se da će industrija recikliranja baterije litijum-jon postati ključna sila u vožnji globalne energetske transformacije i postizanju ciljeva ugljičnog neutralnosti .