Stopa recikliranja otpadnih litijum-jonskih baterija (LIB) pokazala je značajno poboljšanje poslednjih godina, pod uticajem različitih faktora kao što su napredak tehnologija reciklaže, prerađivačke sposobnosti preduzeća za reciklažu, kao i vrste i količine otpadnih baterija.
Na industrijskom nivou, brza ekspanzija tržišta poput novih energetskih vozila (NEV) rezultirala je sve većim brojem otpadnih LIB-ova, što je pokretalo razvoj industrije reciklaže. Mnoga preduzeća su ušla u reciklažu otpada LIB, povećavajući stope kroz tehnološke inovacije i nadogradnju opreme. Uz to, podrška politikama je pružila snažnu osnovu za rast industrije reciklaže LIB otpada.
Međutim, teško je dati konkretne brojke o stopama recikliranja zbog složenosti podataka i varijacija u mogućnostima u različitim regionima i preduzećima. Ipak, uvid u trenutno stanje može se steći iz podataka koje objavljuju autoritativne institucije i preduzeća.
Uzimajući 2023. kao primjer, stvarni obim Kine je dostigao 623,000 tone, dok je nominalni kapacitet iznosio 3,793 miliona tona godišnje. Iako je stvarni volumen manji od nominalnog kapaciteta, on odražava postepeni rast i ekspanziju. Uz kontinuirani tehnološki napredak i poticaje politike, u budućnosti se očekuju dalja poboljšanja.
Nadalje, postoje razlike u stopama između različitih vrsta LIB-ova otpada. Na primjer, litijum željezo-fosfatne (LFP) baterije uživaju relativno višu stopu zbog svojstava materijala i potražnje na tržištu; nikl-kobalt-mangan (NCM) baterije pokazuju niže stope zbog složenosti sastava materijala i povezanih izazova sa tehnologijama recikliranja.
Ipak, s tehnološkim napretkom i zrelošću tržišta, očekuje se da će ukupna stopa recikliranja doživjeti značajna poboljšanja u budućnosti.
